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高飛橋隧——中國橋隧成套設備方案提供商

時間:2022-01-17 09:02:41 點擊:3925 次 來源:洛陽高飛橋隧機械股份有限公司

不久前,在2300多公里外的新疆哈密,在海拔2000多米的東天山特長隧道,隨著一聲通車指令的發出,幾輛從新疆G575公路松樹塘收費站出發的汽車,快速駛入東天山隧道,僅用10分鐘就完成了對東天山從北到南的輕松穿越,這標志著東天山隧道建成通車,也標志著洛陽高飛橋隧機械有限公司為該項目供應的成套隧道設備出色的完成了任務。


天山隧道區域地形地質、水文氣象等條件復雜,zui大埋深1223米,具有“長、大、高、寒”等顯著特點,而由洛陽高飛橋隧機械有限公司生產的正洞襯砌臺車、大坡度平導斜井臺車、車形洞、人形洞臺車、防水板掛布臺車、水溝電纜槽臺車等設備在這樣的條件下,歷時五年零四個月,圓滿完成了貫通任務。

高飛橋隧企業介紹

洛陽高飛橋隧機械有限公司坐落于重工業城市洛陽,位于洛陽市西工區洛陽工業園區內,是一家專 業生產橋隧成套裝備,集設計、研發、生產、銷售、安裝、服務為一體的現代化企業。

公司主要產品有智能化襯砌臺車、仰拱棧橋、全自動防水板臺車、恒溫恒濕養護臺車、無骨架襯砌臺車、單線轉向平臺、帶模注漿臺車分流槽、盾構機配套件等系列。先后和中鐵裝備,中國鐵建,中國電建,中國交建,中國路橋,葛洲壩集團等成為戰略合作伙伴。

主要產品

01智能信息化澆筑襯砌臺車

智能信息化澆筑襯砌臺車其中包含:逐窗入模自動澆筑系統、溫度濕度監測、澆筑流量計量、視頻監控系統、拱頂壓力監測系統、搭接到位檢測、澆筑液位高度檢測、信息化云平臺、智能振搗系統、自動鋪軌行走系統、防空洞預警系統、可視化封堵裝置、軟搭接等成套系統。成功的解決了傳統襯砌臺車的施工過程關鍵指標不能全程數字化、屏幕化呈現,提升了臺車混凝土作業完成質量。

02拱架安裝臺車

具有操作簡便、安全可靠、減少勞動力等特點,由履帶行走系統、液壓升降系統、門架系統、伸縮平臺、頂升系統、搬運小車等組成。臺車就位后,通過門架液壓升降系統改變臺車高度,來滿足全斷面和微臺階法施工的切換。還能通過搬運小車和頂升系統完成拱架的輸送和安裝工作。多功能開挖臺架能同時滿足開挖鉆孔、裝藥、立拱架等常規開挖支護的需要,使施工更加便捷。

03防水板鋼筋提升臺車

該產品是結合隧道實際施工環境開發,具有結構合理、施工便利、用途廣泛等特點。由走行系統、鋪掛系統、控制臺等組成,通過遙控操作達到自動行走、自動鋪掛、自動伸縮工作平臺、輔助鋼筋提升和定位等功能,通過增加相關配置還可以實現二襯預檢功能。土工布安裝至卷筒,通過小車沿環形軌道進行鋪設,通過小車上的壓緊裝置跟隨壓緊,便于工人用射釘將土工布固定在初支面上,防水板可采用熱熔焊槍和爬焊機焊接。

04步進式仰拱棧橋

主要分為兩類1、液壓自行式2、懸臂式

液壓自行式仰拱棧橋一般有12米凈跨、24米凈跨兩種規格,主要用于隧道3-5級圍巖條件下的仰拱施工,具有堅固耐用、施工進度快等特點。由主橋、前引橋、后引橋、支腿系統、移動小車等組成,通過移動小車和支腿系統交替完成自行走移動,還可以配置一體化仰拱模板或全弧仰拱模板。

05懸臂式仰拱棧橋

一般為12米凈跨規格,其特點是機動靈活、操控方便、性價比高,由前懸臂主橋和后驅動總成組成,通過后端行走總成的液壓系統交替推動完成行走操作。

06履帶式仰拱棧橋

一般為12米凈跨規格,其特點是前置前驅,具有操控簡便、皮實耐用等特點,由前置履帶系統、主橋系統、引橋、行走拖輪組成,行走時通過遙控操縱履帶前進后退,完成行走,可以配置一體化仰拱模板。

07水溝電纜槽臺車

一般有單溝槽、雙溝槽、三溝槽三種形式,長度為12.1米,具有一體化液壓定位、液壓脫模、成型美觀等特點

08養護臺車

具體長度可以定制,一般建議按6米考慮,由架體總成、人工檢修平臺、噴淋系統和行走系統組成,通過有線遙控或無線遙控,或預設行走程序來操縱臺車往復行走,實現對二襯混凝土層的噴淋養護,其特點是機動靈活、可供檢驗員對二襯成型面進行維修和敲擊檢測。還可作為后期安裝燈具的移動平臺。

所獲榮譽


國家科技型中小企業

河南省小巨人培育企業

河南省襯砌臺車智能成套設備工程技術研究中心

洛陽市知識產權強企

立信單位三A級

誠信創建企業

洛陽市2020年度youxiu學習型企業

2018年度youxiu民營企業

洛陽機器人及智能裝備產業協會會員單位

洛陽市中小企業家協會副會長單位

洛陽橋隧成套裝備行業協會副會長單位

洛陽市隧道模板臺車研發中心

洛陽市隧道臺車工程技術研究中心

洛陽市2019年度yinling科技創新標兵


目前,洛陽高飛橋隧機械有限公司已是中國頂  尖橋隧成套設備施工工藝方案提供商,市場早已遍布全國絕大部分的省、市、自治區及東南亞、非洲等多個國家和地區,主要客戶群為國內外知名企業,如中鐵三局集團、中鐵八局集團、中鐵十四局集團、中鐵十五局集團、中鐵十八局集團、中鐵十局集團、中鐵十九局集團、中鐵二十一四局集團、交一工局、中交隧道工程局、山西路橋建設集團、中國人民解放軍部隊等直接配套。未來五年,將實現年產值5億元,并計劃在2023年將國內市場占有率15%左右。







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