隧道防水處理

采用熱熔性定位裝置固定二襯防水板，其熱熔襯墊可用射釘固定在隧道初支、圍巖任意位置，通過電熱熔接器將防水板焊接在熱熔襯墊上，使防水板與初支或圍巖密貼，松緊適度，有減少二襯脫空。

改進二襯臺車頭模板構(gòu)造型式，按設(shè)計位置在頭模板中部設(shè)置中置式止水帶預留槽，頭模板與止水帶同時安裝，止水帶經(jīng)模板上的用螺栓緊固，保證了位置準確牢固。

熱熔襯墊整體果

安裝防水板后整體果

安裝后的頭模板

預埋止水帶位置準確牢固，無松動破損病害

　　二襯混凝土

控制原材料質(zhì)量，實時調(diào)整混凝土坍落度，改進振搗工藝，加強模板臺車的維修和保養(yǎng)，使二襯混凝土拆模后表面平整、密實、光潔，色澤致，達到內(nèi)實外美果。

二襯混凝土接縫平順，色澤致

二襯混凝土表面無氣孔砂線外觀缺陷

二襯混凝土表面平整光潔

襯砌混凝土養(yǎng)生

二襯混凝土灑水養(yǎng)生

噴射混凝土灑水養(yǎng)生

　　電纜溝及排水溝

采用大塊鋼模現(xiàn)場澆筑隧道電纜溝和排水溝，較好地控制了電纜溝和排水溝線形，混凝土表面平整密實;電纜溝和排水溝蓋板采用塑料定型模具，使用振動臺振搗施工，蓋板外觀好，尺寸標準穩(wěn)定，便于安裝。

次

排水溝

安裝后的電纜溝和排水溝蓋板

電纜溝